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催化净化是典型的气固相催化反应，其实质是活性氧参与的氧化作用。在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提升了反应速率，加快了反应的进行；借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去掉废气中的不好的物的方法。催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如下图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。 随着环境工程的发展，催化燃烧设备越来越受到人们的青睐。催化燃烧设备的优良环境性能是人们经常谈论的话题。
催化燃烧设备的工作原理：
1、催化燃烧设备的工作方法与直接燃烧净化相同，属于热损伤法。
2、催化剂表面的吸附提升了反应速率，加快了反应速度。
3、其机理是废气中有机组分的氧化、热解和热分解。
4、催化燃烧设备是一个典型的气-固相催化反应的本质是活性氧参与的氧化。
5、在催化剂的帮助下，有机废气可以在较低的点火温度下无焰燃烧，并被氧化成CO2和H2O，同时释放大量的热能。
VOC催化燃烧环保设备是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。所以，催化燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加速了氧化分解的历程，大多数碳氢化合物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以氧化。与热力燃烧法相比，催化燃烧所需的辅助燃料少，能量消耗低，设备设施的体积小。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速不好的不好的气体氧化的方法，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有大的比表面积和适当的孔径，当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提升了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成没有危害气体。
催化燃烧废气处理技术是废气先通过预处理，去掉绝大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的有机身分的废气点火处理。
一、产业催化燃烧废气处理：
产业废气处理催化燃烧利用催化剂，燃烧能耗低，在事情初期要用电加热到起然温度，不适合开、关频繁使用。
二、在使用催化燃烧重要有以下是利用催化燃烧技术的弊端：
1、高温带来的管道、设备很容易破坏；
2、要是蓄热体结块、寿命不长；
3、炉内压力变革大，造成热量大量溢出，未能到达现实节能结果；
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